GridOto.com - Muncul bunyi seperti suara gesekan di bagian CVT motor matic sehabis ganti v-belt, ternyata ini sebabnya.. Munculnya bunyi di bagian transmisi CVT biasanya identik dengan tanda adanya masalah akibat ada komponen yang rusak atau aus.. Enggak selalu akibat rusak atau kesalahan pemasangan, bunyi yang muncul sehabis v-belt diganti ada yang normal. Kenali tanda-tanda vanbelt motor matic akan putus. MOTOR Plus-online.com - Banyak yang enggak sadar dengan ciri-ciri dan gejala v-belt matic yang sudah wajib diganti. Padahal, usia pakai pakai v-belt matic sekitar 15.000-25.000 kilometer. Jika lewat atau sering diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus. Tanda-Tanda V-Belt Aus atau Rusak. Tanda-tanda bahwa v-belt Anda aus atau rusak mungkin termasuk suara grinding atau slipping saat memberikan gas, berat atau lelah saat akselerasi, atau getaran dari bagian bawah sepeda motor Anda saat berkendara. Jika Anda mengalami satu atau lebih dari tanda-tanda ini, sangat mungkin v-belt Anda perlu diganti PT Astra Honda Motor (AHM) sendiri menyebut, v-belt Honda PCX 160 baiknya diganti setiap 12.000 km. Begitu pula pada Yamaha Nmax 155, penggunanya bisa melihat umur v-belt dengan melihat indikator v-belt trip. 16. Seat Belt Simbol ini akan menyala ketika seat belt di bagian driver tidak digunakan, buzzer akan berbunyi ketika kecepatan melebihi 20km/jam dan akan berhenti berbunyi ketikan seat belt sudah digunakan. Baca juga: Lima penyebab lampu indikator menyala Baca juga: Ford "recall" Mustang karena masalah lampu indikator transmisi TIPS & TRICK Begini Cara Menghilangkan Indikator V-Belt yang Menyala di Yamaha NMAX Uje - Senin, 10 Oktober 2022 | 11:40 WIB Reyhan Firdaus beberapa motor matic zaman sekarang punya pengingat umur v-belt. seperti Informasi oil & v-belt trip NMAX 155 mcHO4DU.

arti tanda v belt di nmax